Monaco: les secrets du chantier du siècle

8 SEPTEMBRE 2019 PAR HÉLÈNE CONSTANTY

D’ici à 2025, la principauté de Monaco, la ville la plus chère du monde, aura gagné six hectares sur la mer, au profit d’une poignée de milliardaires. Parmi les promoteurs de ce chantier à deux milliards d’euros – le plus grand d’Europe –, qui verra des logements de grand luxe vendus à 100 000 euros le m², un oligarque kazakh à la réputation sulfureuse.

Àun kilomètre à peine du palais princier de Monaco, un gigantesque chantier maritime est en cours, rythmé par des rotations d’imposantes barges surmontées de grues. Conduit sous la responsabilité de Bouygues, il s’agit du plus grand chantier d’Europe : la construction d’un nouveau quartier, entièrement gagné sur la mer.

Une ceinture d’immenses caissons artificiels, hauts comme des immeubles de 10 étages, a été mise en place, au cours de l’année écoulée, pour délimiter le périmètre du quartier. À l’intérieur de ce périmètre vont maintenant être déversés 450 000 m³ de sable extraits des fonds marins au nord de la Sicile.

En 2025, date prévue de l’achèvement du chantier, la principauté, à l’étroit dans ses minuscules frontières (deux kilomètres carrés coincés entre la montagne et la mer), s’en trouvera agrandie de six hectares supplémentaires. Au passage, de précieux fonds marins auront été détruits, jusqu’à 50 mètres de profondeur.

Ce nouveau quartier, l’Anse du Portier, a été spécialement conçu pour attirer à Monaco des résidents encore plus riches que ceux qui s’y prélassent aujourd’hui. À leur attention vont être édifiés quatorze villas d’exception, avec piscines et jardins en front de mer, ainsi que cinq immeubles, autour d’un nouveau port d’une trentaine d’anneaux. Au total, 60 000 m² vont être construits.

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